Опорный подшипник кулачковой муфты свободного хода Sprag FXM200-63SX/H100 для редуктора

Описание продукта

Sprag lift-off X

Встроенные муфты свободного хода FXM оснащены системой sprag lift-off X.Система sprag lift-off X используется для упоров и обгонных муфт при условии, что при свободном ходе внутреннее кольцо вращается с высокой скоростью, а обгонные муфты обеспечивают движение на низкой скорости.При работе на свободном ходу центробежная сила Fc отрывает опрыскиватель от внешней направляющей.В этом рабочем состоянии механизм свободного хода работает без износа, то есть с неограниченным сроком службы.

На рисунке показан механизм свободного хода с отрывом X в режиме свободного хода.Распорки, которые поддерживаются в обойме, соединенной с внутренним кольцом, вращаются вместе с внутренним кольцом.Центробежная сила Fc, приложенная к центру тяжести S распылителя, поворачивает распылитель против часовой стрелки и упирается в опорное кольцо сепаратора.В результате образуется зазор a между распылителем и внешней направляющей; механизм свободного хода работает без контакта.Если скорость внутреннего кольца уменьшается до такой степени , что воздействие центробежной силы на распылитель меньше , чем воздействие силы пружины Ff , распылитель снова опирается на внешнее кольцо , и механизм свободного хода готов к блокировке .При использовании в качестве обгонной муфты скорость движения не должна превышать 40% от скорости отрыва.

Характеристики

Интегрированные колеса свободного хода FXM представляют собой колеса без опоры на подшипниках и с опорой на

lift-off X.

Подъемник sprag lift-off X обеспечивает свободный ход без износа, когда внутреннее кольцо вращается с высокой скоростью.

Колеса свободного хода FXM используются в качестве:

1. Задние упоры

2. Обгонные муфты

для применений с высокой скоростью свободного хода и при использовании в качестве обгонной муфты с низкой

скоростью движения.

Номинальный крутящий момент до 888 000 Н.м.

Отверстия до 460 мм.Доступно множество стандартных отверстий.

Технические характеристики Изделие серии FXM Материал GCr15 Диаметр отверстия 20-320 мм Наружный диаметр 85-630 мм Ширина 25-220 мм Мощность крутящего момента 110-20500 Н.м Вес 0,8-440 кг Упаковка

Картонная коробка, деревянная коробка или как ваши требования

Тип D А Б В Г Д Е Ж ь п т у п з** Вт диаметр посадочного отверстия, мм мм мм мм мм мм мм мм мм мм мм мм мм мм мм мм мм мм мм кг штат 31 -17 20* 20* 17 25 85 41 55 М6 31 24 70 1,0 15 6 21 6 0,8 многое другое 38 -17 25* 25* 17 25 90 48 62 М6 38 24 1,0 75 15 6 21 6 0,9 многое 46 -25 25 30 25 35 95 56 70 М6 46 35 1,0 82 15 6 21 6 1,3 многое другое 51 -25 25 30 35 36 25 35 105 62 75 М6 51 35 1,0 90 15 6 21 6 1,7 многое 56 -25 35 40 25 35 110 66 80 М6 56 35 1,0 96 15 6 21 8 1,8 многое другое 61 -19 30 35 40 45* 19 27 120 74 85 М8 61 25 1,0 105 15 6 21 6 1,8 многое другое 66 -25 35 40 45 48* 25 35 132 82 90 М8 66 35 1,0 115 15 8 23 8 2,8 многое другое 76 -25 45 55 60* 25 35 140 92 100 М8 76 35 1,0 125 15 8 23 8 3,1 многое другое 86 -25 40 45 50 60 65 70* 25 40 150 102 110 М8 86 40 1,0 132 15 8 23 8 4,2 многое другое 101 -25 55 70 80* 25 50 175 117 125 М10 101 50 1,0 155 20 8 28 8 6,9 многое другое 85 -40 45 50 60 65 65 40 50 175 102 125 М10 85 60 1,0 155 20 28 8 8 7,4 многое другое 100 -40 45 50 55 60 70 75 80* 40 50 190 130 140 М10 100 60 1,5 165 25 10 35 12 8,8 многое другое 120 -50 60 65 70 75 80 95 95 50 60 210 150 160 М10 120 70 1,5 185 25 10 35 12 12,7 многое другое 140 -50 65 90 100 110 110 50 70 245 170 180 М12 140 70 2,0 218 25 12 35 12 19,8 многое другое 170 -63 70 85 90 100 120 130 63 80 290 200 210 М16 170 80 2,0 258 28 12 38 12 33,0 штат 200 -63 130 155 63 80 310 230 240 М16 200 80 2,0 278 32 12 42 12 32,0 многое другое 240 - 63 185 63 80 400 280 310 М20 240 90 2,0 360 48 15 60 12 60,0 многое другое 240 - 96 185 96 125 420 280 310 М24 240 120 2,0 370 48 18 60 16 95,0 многое другое 260 - 63 205 63 80 430 300 330 М20 260 105 2,0 380 48 18 60 16 75,0 многое другое 290 - 70 230 70 80 460 330 360 М20 290 105 2,0 410 48 18 60 16 90,0

Теги: подшипник кулачковой муфты заднего хода sprag свободного хода